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法定12ヵ月点検


車は毎日、過酷な状況にさらされています。そのため、年に一度は愛車の定期検診が必要です。故障が発生する前の予防治療。これが安心してお乗りいただくためのポイントです。





■必須項目 ■走行距離によって省略できる項目


室内


■ ブレーキペダルの遊び、踏み込んだ時の床板とのすき間
■ ブレーキの効き具合
■ クラッチペダルの遊び、切れた時の床板とのすき間

■ パーキングブレーキレバー(ペダル)の引きしろ(踏みしろ)
■ パーキングブレーキの効き具合

■ カメラ・ナビゲーションの機能(直前直左視界の確認)
※対象車両のみ

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エンジンルーム


■ パワーステアリングベルトの緩み、損傷
■ ファンベルトの緩み、損傷

■ スパークプラグの状態
■ 点火時期
■ ディストリビューターのキャップの状態

■ バッテリーターミナル部の接続状態




■ 排気の状態(色、CO・HC濃度)

■ エアフィルターの汚れ、詰まり、損傷

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足廻り


■ マスターシリンダの液漏れ
■ ホイールシリンダの液漏れ
■ ディスクキャリパの液漏れ

■ ブレーキドラムとライニングのすき間
■ ブレーキシューの摺動部分およびライニングの摩耗

■ ディスクローターとディスクブレーキパッドのすき間
■ ディスクブレーキパッドの磨耗




■ タイヤの状態
■ ホイールのボルト、ナットの緩み

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下廻り


■ エンジンオイルの漏れ
■ 冷却水の漏れ
■ トランスミッションオイル、トランスファオイルの漏れ、量

■ ブレーキホースおよびパイプの損傷、液漏れ、取付状態

■ プロペラシャフト、ドライブシャフトの連結部の緩み




■ エキゾーストパイプ、マフラーの緩み、損傷、腐食

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シビアコンディション
※悪路、走行距離が多い、山道、登降坂道の頻繁な走行


■ ステアリングギヤボックス取付部の緩み
■ ロッド、アーム類/ボールジョイントのダストブーツの亀裂、損傷

■ ブレーキドラムの摩耗、損傷
■ ディスクローターの磨耗、損傷

■ サスペンション/取付部、連結部の緩み、がた
■ サスペンション各部の損傷




■ ドライブシャフト(ダストブーツ)の亀裂、損傷

■ 燃料漏れ

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下廻り 足廻り シビアコンディション 室内 エンジンルーム